＜Tern Verge D9＞2019モデルで終了・・・覚え書き「P10、M8との違い」※2021年ワーアップして再来！

Tern Verge D9

2022.02.092020.06.15

2019モデルで終了になったので「Tern Verge D9」のデータを残しておきます。

Tern Verge D9・・・覚え書き
「N8」「P10」との比較
Tern（ターン）車名の記号
パワーアップして再来　2021年モデル

Tern Verge D9・・・覚え書き

Physis 3D T-Bar, aluminum, 320mm / 12deg. sand black：451ホイールを採用する事でヘッド位置が上がるため、320mmハンドルポストを採用しポジションを最適化しています。またVROステムを標準装備することで-45度～+90度まで調整が可能となり、適切なポジションを選択することができます。
Shimano RD-M3000, Acera：ワイドリンク・デザインにより高剛性と高精度シフティングを実現した、街乗りからサイクリングまで幅広くカバーできるShimano Aceraリアディレイラーを搭載しています。
Doublewall 451 aluminum Wheel, all black：強度が高いダブルウォールリムとカップアンドコーンハブを採用した451ホイール。従来の406ホイールより高速域での走行が可能になります。またそれに合わせてストレートブレードの451用フロントフォークも開発され、ハンドリングがよりスポーティに向上しています。

GENERAL INFO

WEIGHT:12.2 kg

WHEEL SIZE:451 wheels

SPEEDS:1 x 9

FOLDING SIZE:44 x 80 x 74 cm (17.3″ x 31.5″ x 29.1″)

FOLDING TIME:10 seconds

FRAME SIZES:One size

GEAR INCHES:30″ – 97″ (2.36 – 7.72 m)

DISTANCE: SEATPOST TO HANDLEBAR:Min. 620 mm (24.4″); Max: 670 mm (26.4″)

DISTANCE: SADDLE TO PEDAL:Min: 700 mm (27.6″); Max: 960 mm (37.8″)

SUGGESTED RIDER HEIGHT:142 – 190 cm (4’8″ – 6’3″)

MAX LOAD WEIGHT:105 kg (230 lb)

FRAME

FRAME:Tern Verge, hydroformed aluminum, 3 patented technologies

FORK:Integrated, hi-tensile steel

COCKPIT

HANDLEPOST:Tern Physis 3D, 3D forged, 5 patented technologies

STEM:Syntace VRO, adjustable, Built for Tern

HEADSET:Flux, cartridge bearings, Physis integrated

HANDLEBAR:Flat bar, 6061-Al

GRIPS/BAR TAPE:Velo ergonomic, lock-on

SADDLE:Tern Porter, patented GripPad design

SEATPOST:SuperOversize, 6061-Al, micro-adjust clamp

SEATPOST CLAMP:SuperOversize, 6061-Al

BRAKES

FRONT BRAKE:V, aluminum, linear spring

REAR BRAKE:V, aluminum, linear spring

BRAKE LEVERS:V, aluminum bracket/lever

BRAKE CABLE & HOUSING:Anti-compression housing, slick cables

WHEELS

FRONT HUB:Mini, aluminum, QR

REAR HUB:Formula, 9 spd cassette

SPOKES AND NIPPLES:Stainless steel

RIMS:Doublewall aluminum

TIRES:CST, 37-451, light skinwall, 60 tpi

TRANSMISSION

SHIFTER(S):Shimano, trigger, 1 x 9 spd

REAR DERAILLEUR:Shimano Acera Shadow

CRANKSET:Forged 6061 aluminum, 53T

CASSETTE/FREEWHEEL:11-36T, 9 spd

BOTTOM BRACKET:Cartridge, sealed bearings

CHAIN:KMC 9 spd

PEDALS:Folding, alloy body

SHIFTER CABLE & HOUSING:SP

BELLS & WHISTLES

BELL:Aluminum

KICKSTAND:Deluxe rear mount

CLIP SYSTEM:Magnetix 2.0

LUGGAGE SOCKET:Yes

FENDERS:Opt: RP Chromeplastic, stainless hardware

「N8」「P10」との比較

	N8	D9	P10
Price	¥83,000(税別)	¥97,000(税別)	￥136,000(税別)
Speeds	8速	9速	10速
sprocket	52T　11-32T	53T　11-36T	53T　11-40T
Weight	11kg	12.2kg	11.7kg
Wheel Size	20 inch (406)	20 inch (451)	20 inch (451)
Tires	20×1.35	20×1-3/8（35c）	20×1/8（28c）
Handlepost	350mm　12deg	320mm　12deg	290mm　12deg

Tern（ターン）車名の記号

X　=　extreme（エクストリーム）

P　=　premium（プレミアム）

D　=　deluxe（デラックス）

B　=　basic（ベイシック）

N8のN　=　日本モデル（日本人の一般的な体型に合いやすいように、ハンドルポスト角度などが設定されているらしい。）

560mmのハンドルバーと350mmのハンドルポストを搭載する事で、よりスポーティに。日本人の体格に合わせたセッティングが魅力です。

後半の数字はギア数です。

パワーアップして再来　2021年モデル

全天候型のSHIMANO製油圧ディスクブレーキ採用で復活しました。価格は¥ 138,600（税込）、油圧ディスクブレーキ装備で価格がUPしました。

451ホイールのエントリークラスでありながら、機能性豊富で人気を博したモデルが、パワーアップして再来。

Vergeシリーズの品質、スタイル、パフォーマンスをエントリーレベルの価格で実現
全天候型のSHIMANO製油圧ディスクブレーキ
独自のテクノロジーとT-Tunedジオメトリーにより、優れた快適性と安定性を実現
451ホイールを採用する事でヘッド位置が上がるため、320mmハンドルポストを採用しポジションを最適化、VROステムを標準装備することで-45度〜+90度まで適切なポジションを選択することが可能
マウンテンバイク向けに設計されたSHIMANO Acera drivetrain,（11-36T）を使用
肩に担いで自転車を持ち運ぶのに便利なTern Porter™サドル標準装備